ҚОРШАҒАН ОРТАҒА ҚАТЫСТЫ КӨЗҚАРАС БОЙЫНША ІСКЕ АСЫРЫЛАТЫН ШАРАЛАР: ЛОГИСТИКАНЫ ДЕКАРБОНИЗАЦИЯЛАУҒА ҚАРАЙ

Epson 2050 жылға қарай көміртек теріс балансқа жетуді мақсат етеді¹. Бұл мақсатқа жету үшін компания өндіріс процесінде ғана емес, сонымен қатар логистика саласында да жылыжай газдарының (ЖЖГ) шығарындыларын азайтуға бағытталған әртүрлі бастамалар бойынша жұмыс жүргізуде. Әсіресе шетелдік сатылымдардың үлесі жоғары және теңіз тасымалдауына тәуелділігі айтарлықтай Epson үшін тауар жеткізудің қоршаған ортаға тигізетін әсерін азайту — логистиканы толықтай көміртексіздендіру жолындағы негізгі міндеттердің бірі болып табылады.

"Біз өнімдерді тұтынушыларға қоршаған ортаға зиян тигізбей жеткізгіміз келеді."

Жүк тиімділігін жақсарту арқылы жеткізу жиілігін азайту

Логистикада бірдей мөлшердегі тауарларды тиімдірек тасымалдау жылыжай газдарының шығарындыларын азайтуға мүмкіндік береді. Epson қойма қызметкерлері мен дилерлермен бірлесе отырып, теңіз тасымалдауында қолданылатын стандартты контейнерлерді біртіндеп жоғары кубты контейнерлерге² ауыстырып келеді. Бұл контейнер басына жүктеу сыйымдылығын 14,3%-ға арттырды. Біз өнімдерді шағындандыру, тасымалданатын өнімдер комбинациясын оңтайландыру және парақты паллеттерді пайдалану арқылы жүктеу тиімділігін арттыру жұмысын жалғастыруда.

Жүк тасымалдауға арналған өнімдер. Жүктеу тиімділігін арттыру үшін парақтық паллеттер қолданылады.

Өнімдер жоғары текше контейнерге тиімді жүктелді

1 / 0

Теңіз бағыттарын қарастырудың қиындығы

Жаңа шығыс жағалауына апаратын бағытты әзірлеу арқылы біз парниктік газ шығарындыларын шамамен 320 тоннаға азайта алдық (2024 қаржы жылының нақты нәтижелері).

Көлік бағыттарын оңтайландыру парниктік газ шығарындыларын азайтуға да айтарлықтай үлес қосады. Солтүстік Америка базаларына жаңа тұрақты бағыт ашу Epson үшін үлкен мәселе болды.

Батыс жағалаудан Шығыс жағалауға дейін

Бұрын Солтүстік Америка континентіне тасымалданатын өнімдер Оңтүстік-Шығыс Азиядағы өндіріс базаларынан теңіз жолымен Калифорния штатының батыс жағалауындағы Лонг-Бич қаласына жеткізіліп, одан әрі Солтүстік Америка континентінің орталық-шығыс бөлігіндегі Индиана штатындағы қоймаларға дизельді жүк пойыздары мен өзге де құралдармен құрлық арқылы тасымалданатын.

Керісінше, жаңадан белгіленген тұрақты көлік бағытында Оңтүстік-Шығыс Азиядан келетін жүк қарама-қарсы, шығыс жағалауда түсіріліп, Индиана штатындағы қоймаларға жер үсті арқылы тасымалданады. Шығыс жағалауға апаратын бұл бағыт теңіз арқылы тасымалдау қашықтығы дәстүрлі бағытқа қарағанда ұзағырақ болғанымен, жер үсті темір жол тасымалдау қашықтығын айтарлықтай қысқартады, нәтижесінде жалпы парниктік газ шығарындыларын шамамен 320 тоннаға³ азайтуға болады деп бағаланады.

Бұрынға дейін бұл маршрут тек апат болған жағдайдағы бизнестің үздіксіздігін жоспарлау (BCP) мақсатымен ғана құрылған болатын, алайда BCP де, қоршаған ортаға тигізетін зиянды азайту да біз үшін маңызды тақырыптар болғандықтан, тиісті тараптармен талқылаудан кейін біз осы маршрутты тұрақты пайдалануға іске асыра алдық. Бұл маршрутты қайта қарау тек парниктік газдар шығарындыларын азайтып қана қоймайды, сонымен бірге бірнеше маршрутты қамтамасыз ету арқылы порт қалың болуы сияқты халықаралық тасымалдау ортасындағы өзгерістерге байланысты өнім жеткізілімінің кешігу немесе тоқтап қалу тәуекелін азайтады деп күтілуде.

Қиындықтарды жеңу

Алайда, жаңа тұрақты бағыттарды дамыту әртүрлі қиындықтар туғызды. Мысалы, теңіз тасымалының мүмкін бағыттары өте көп, сондықтан тасымал қашықтығы, жеткізу мерзімі және аралық порттардағы байланыс мүмкіндіктері сияқты шектеулер шеңберінде тұрақты әрі тиімді бағытты анықтау маңызды болып табылады. Сондай-ақ, түсіруден кейін қатысатын әртүрлі тасымалдаушылармен үйлестіру үшін жеткізу уақыты мен шығындарды реттеу қажет болды.

Мүдделі тараптардың кең ауқымды пікірлері білдірілді, алайда компания қол жеткізуге ұмтылатын «қоршаған ортаға әсерді азайтып, тұрақты және тиімді тасымалдауды» жалпы мақсаты төңірегінде қайталанған диалог пен үйлестіру нәтижесінде шығыс жағалауға бағытталған маршрут бойынша тұрақты қатынасты жоспарлы тасымалдау бағыты ретінде іске асыруға ақыры мүмкіндік туды.

Теңіз көлігі үшін балама отын жеткізу қызметтерін пайдалану

Осы ішкі күш-жігерді жалғастыра отырып, теңіз тасымалының қоршаған ортаға әсерін одан әрі азайту мақсатындағы қосымша бастама ретінде, 2024 жылы Epson кейбір бағыттарда биодизель және жасыл метанол сияқты балама отындарды⁴ пайдаланатын теңіз жүк тасымалы қызметтерін пайдалана бастады. Осы қызметтерді пайдаланатын бағыттардағы парниктік газ шығарындылары дәстүрлі мазутпен жұмыс істейтін контейнеровоздар арқылы тасымалдаумен салыстырғанда 84%-ға дейін⁵ азаяды деп күтілуде.

Филиппиннен экспортталған 100 40 футтық контейнерді баламалы отындағы контейнер кемелерімен тасымалдау арқылы 2024 жылы парниктік газ шығарындылары дәстүрлі тасымалдаумен салыстырғанда шамамен 220 тоннаға⁶ қысқарды.

Бұл Epson тұрғысынан алғанда шағын ауқымды бастама болып көрінгенімен, біз осы күш-жігерді бірте-бірте нығайтып, қоғамға осындай қызметтерге сұраныс бар екенін көрсетуді жалғастырудың маңызды екеніне сенеміз.

Epson-ның болашақ көзқарасына қарай

Теңіз көлігіндегі парниктік газ шығарындыларын азайту — көміртегісіз логистиканы іске асырудың маңызды міндеті. Epson жүктемелеу тиімділігін арттыру, тасымал жиілігін азайту және тасымал маршруттарын оңтайландыру арқылы логистикадағы парниктік газ шығарындыларын одан әрі азайтуға ұмтылысын жалғастырады. Өз бастамаларымызбен қатар, біз балама отын пайдалану арқылы тасымалдау саласы мен тұтастай алғанда қоғамның көміртегісіздендірілуіне де үлес қосамыз.

Тұрақты болашақ үшін Epson қазір не істеуге болатыны және не істелуі керек екені туралы ауқымды жұмыс жүргізіп жатыр. Тек өндіріс процесінде ғана емес, сонымен бірге тұтынушыларға өнімді жеткізу процесінде де парниктік газ шығарындыларын барынша азайтуға ұмтылуда. Осындай мақсатқа қол жеткізу үшін Epson өз күш-жігерін жалғастыра береді.

Болашақты байытуға бағытталған кейбір іс-шараларымызды қараңыз

Epson-да біздің қызметкерлер тұрақтылыққа қол жеткізу және қоғамдастықтарды байыту мақсатында қоғамдық мәселелерді тікелей шешеді.

Жаңартылатын электр энергиясының 100% қолдауымен жүзеге асырылатын өндіріс

ТОЛЫҒЫРАҚ БІЛУ

Жерасты ресурстарынан тәуелсіз болуға ұмтылу

ТОЛЫҒЫРАҚ БІЛУ

Бизнес-қызметіміз бен қоғамға қайтару бағдарламалары арқылы әлемді жақсы орынға айналдыру

ТОЛЫҒЫРАҚ БІЛУ

1 / 0

¹ Анықтамалық сілтеме: Көзқарас | Тұрақты даму | Epson

² Жоғары текше контейнерлердің ені мен ұзындығы стандартты контейнерлермен бірдей, бірақ олар шамамен 30 см биік болып келеді және шамамен 12% артық сыйымдылық ұсынады.
Анықтамалық сілтеме: Мән тізбегі кейсі | Тұрақтылық | Epson

³ 2024 жылғы нақты сандар, егер Оңтүстік-Шығыс Азиядан (Индонезия мен Тайланд) Солтүстік Американың батыс жағалауына жүретін маршруттардың бір бөлігі Солтүстік Американың шығыс жағалауына бағытталатын маршруттарға ауыстырылса

⁴ Кәдімгі ауыр мазутқа қарағанда парниктік газдардың аз мөлшерін шығаратын отын түрлері

⁵ Стандартты қазба отынын белгілі бағыттарда пайдаланумен салыстырғанда

⁶ Стандартты қазба отындармен салыстырғанда. Маршрут бойынша нақты сан, Оңтүстік-Шығыс Азиядан Еуропаға дейін, 2024 жылдың қазанынан 2025 жылдың наурызына дейін.